Sursă: Zf.ro
Centrul de inginerie auto BeeSpeed din Timișoara, parte a grupului german ZF Friedrichshafen, a înregistrat pentru anul 2025 o pierdere netă de 9,2 milioane de lei, conform datelor Ministerului Finanțelor. Deși compania a avut un an record din punct de vedere al cifrei de afaceri, cu 205 milioane de lei, rezultatul final a fost negativ.
Citește și: Netopia își propune să dezvolte plățile digitale pentru generația Z în România
Afacerile BeeSpeed au crescut cu 6,6% față de anul precedent, atingând cel mai ridicat nivel din istoria sa, după mai mulți ani de profit. În 2023, compania a înregistrat un vârf de profit de 11,2 milioane de lei, însă în 2024 profitul a coborât la 5,4 milioane de lei, iar în 2025 s-a înregistrat prima pierdere. În același timp, numărul de angajați a crescut cu 68, ajungând la 562, iar datoriile s-au redus cu 13,7%, la 35,1 milioane de lei.
Ce impact are această pierdere pentru centrul BeeSpeed din Timișoara?
De la înființare în 2018, centrul a avut o evoluție rapidă, de la 17,6 milioane de lei în 2018 la 102,9 milioane în 2022 și 192 milioane în 2024. Extinderea echipei a fost semnificativă, de la 98 de angajați în 2018 la peste 560 în prezent. Grupul german ZF Friedrichshafen a preluat divizia de automotive a BeeSpeed în 2019, iar centrul dezvoltă sisteme inteligente de frânare, soluții de mobilitate electrică și componente software.
- Afacerile companiei au crescut în ultimii ani, atingând un nivel record în 2025
- Numărul de angajați a crescut de aproape șapte ori
- Datoriile s-au redus cu peste 13%
- Grupul ZF a preluat divizia de automotive în 2019
- Compania dezvoltă tehnologii pentru sisteme de frânare și mobilitate electrică
Ce urmează pentru centrul BeeSpeed după această pierdere?
Deși rezultatul financiar pe 2025 indică o pierdere, compania continuă să investească în extindere și dezvoltare. Grupul german ZF rămâne un partener strategic, iar centrul din Timișoara are în plan să își mențină creșterea și să depășească dificultățile financiare din ultimul an.
Această situație reflectă provocările industriei auto în contextul global, dar și strategia de adaptare a centrului din Timișoara pentru a rămâne competitiv pe piața tehnologiilor de mobilitate. În plus, compania va continua să caute soluții pentru a-și îmbunătăți rezultatele financiare în anii următori.