Sursă: Stirileprotv.ro
Românii au achiziționat mai puține mașini la mâna a doua în primele cinci luni ale anului 2026, înregistrând o scădere de peste 20% față de aceeași perioadă din 2025. În luna mai 2026, numărul autoturismelor second hand înmatriculate pentru prima oară în România a atins 26 de mii de unități, conform datelor oficiale.
Citește și: OPEC+ menține neschimbate țintele de producție a petrolului pentru noiembrie
De la începutul anului, în total, au fost înmatriculate 117 mii de mașini second hand, în scădere cu 12% față de perioada similară din 2025. Această tendință de diminuare a vânzărilor se resimte încă din ianuarie, fiind influențată de creșterea prețurilor la combustibil și de incertitudinea economică. Specialiștii explică această scădere prin condițiile actuale de pe piață și situația economică precară.
Ce motive au determinat scăderea înmatriculărilor de mașini second hand?
Principalele cauze ale declinului pe piața auto second hand includ creșterea prețurilor la combustibil și incertitudinea economică. Adrian Sandu, secretar general ACAROM, a explicat că parcul auto de vehicule second hand din vestul Europei s-a redus, iar rata de înnoire a parcului a crescut de la 2-3 ani la aproape 5 ani, ceea ce influențează și România.
- Prețul combustibilului a crescut, reducând interesul pentru mașinile second hand
- Incertitudinea economică determină românii să amâne achizițiile
- Rata de înnoire a parcului auto din vestul Europei a crescut, afectând și piața locală
- Programul Rabla a încetinit vânzările, oamenii așteaptă startul noii sesiuni
Ce impact are programul Rabla asupra vânzărilor?
Programul Rabla continuă să influențeze deciziile de cumpărare, însă în această perioadă vânzările de mașini second hand au scăzut, deoarece românii așteaptă startul sesiunii din acest an, pentru a beneficia de fondurile puse la dispoziție de stat. Ministerul Mediului nu a anunțat încă data oficială de începere a programului, ceea ce menține incertitudinea în piață.
Reprezentanții companiilor de vânzări remarcă un interes crescut din partea clienților pentru modelele hibride și electrice, cu tichete de până la 18.500 de lei, însă lipsa unei date exacte de start limitează vânzările. În concluzie, piața second hand din România se află într-un moment de ajustare, influențată de factori economici și politici.