Sursă: Stiripesurse.ro
Transportul maritim din Marea Neagră devine tot mai vulnerabil din cauza intensificării atacurilor cu drone. Navele comerciale și petrolierele folosesc metode improvizate pentru a se proteja, precum plase, containere cu apă și anvelope, în încercarea de a limita efectele acestor atacuri.
Citește și: DNA a efectuat percheziții în Constanța într-un caz de fraudă cu NATO
Un exemplu recent este cargoul rusesc abandonat Omskiy-107, care a ajuns în derivă pe o plajă din estul Istanbulului, după ce a fost distrus de un incendiu. În același timp, forțele ucrainene și-au intensificat atacurile asupra infrastructurii rusești de export, în special asupra porturilor din Odesa, Ciornomorsk și Pivdennii, începând din iulie.
Măsuri de protecție improvizate pentru navele din Marea Neagră
Unele nave, precum petrolierul Caruzo, au traversat strâmtoarea Bosforului cu rezervoare de apă suspendate pentru a proteja compartimentul motorului. În plus, petrolierul Khrizopraz a fost observat cu anvelope agățate de-a lungul corpului navei, pentru a reduce riscul de atacuri.
Specialiștii în domeniu menționează că aceste măsuri pot fi eficiente împotriva dronelor mici, însă nu garantează protecție în fața unor drone militare de dimensiuni mai mari sau controlate de la distanță. În ultimele săptămâni, mai multe nave grav avariate au fost escortate în Bosfor de Garda de Coastă, printre acestea fiind vrachierul Great Ocean.
Turcia, afectată de atacurile asupra navelor din Marea Neagră, a convocat ambasadorul Ucrainei la Ankara, iar președintele turc a avertizat asupra penuriei globale de cereale cauzate de aceste conflicte. În același timp, Rusia a declarat că nu vede motive pentru reluarea acordului privind transportul cerealelor, în timp ce negocierile continuă pentru restabilirea coridoarelor sigure.