ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din RomâniaPoint News — Direct la subiectCele mai recente știri din RomâniaPoint News — Direct la subiect
economie

Cea mai vândută mașină de oraș din Europa are zero stele EuroNCAP

Maria Ionescu

Maria Ionescu

⏱ 2 min citire
Mașină de oraș Fiat Panda în trafic, test EuroNCAP
Sursa foto: hotnews.ro

Segmentul autoturismelor de oraș, cu lungimi sub 4 metri, a început să crească din nou după câțiva ani de declin, influențat de apariția modelelor electrice mici.

În ultimii ani, preferințele consumatorilor s-au orientat către vehicule compacte și electrice, însă cele mai populare modele, precum Dacia Spring și Fiat Panda, au primit scoruri de siguranță extrem de scăzute.

Citește și: Cinci firme din recrutare au păcălit statul cu 6,2 milioane de lei, descoperit de ANAF

Cel mai vândut model de oraș din Europa, Fiat Panda, are cel mai mic scor de siguranță dintre toate vehiculele actuale ale Europei, având zero stele EuroNCAP, conform datelor recente.

De ce modele populare au scoruri de siguranță atât de scăzute?

Modelele precum Fiat Panda și Dacia Spring sunt preferate pentru dimensiunea și prețul lor redus, însă testele EuroNCAP au evidențiat vulnerabilitatea acestor vehicule în caz de accident.

  • Fiat Panda a primit zero stele EuroNCAP, fiind cel mai slab scor din toate vehiculele testate în Europa.
  • Dacia Spring, deși populară în România, are, de asemenea, un scor foarte scăzut, fiind considerată nesigură pentru pasageri.
  • Segmentul mașinilor de oraș a înregistrat o creștere după ce modelele electrice mici au devenit preferate de consumatori.

Impactul asupra pieței și reacțiile oficiale

Reprezentanții industriei auto și ai autorităților din România și Europa au atras atenția asupra necesității îmbunătățirii standardelor de siguranță pentru aceste vehicule.

Specialiștii avertizează că popularitatea acestor modele trebuie să fie însoțită de măsuri pentru creșterea nivelului de siguranță, pentru a proteja șoferii și pasagerii în caz de accident.

Deocamdată, nu există planuri concrete de a impune restricții pentru modelele cu scoruri scăzute, însă discuțiile despre standarde mai stricte continuă în contextul creșterii pieței de mașini mici și electrice.

Fiat Panda și Dacia Spring rămân exemple clare ale provocărilor din industria auto europeană, unde siguranța trebuie să devină prioritatea principală pentru consumatori și producători.