Sursă: Hotnews.ro
Industria auto din România a continuat să piardă peste 1.200 de angajați în fiecare lună în 2026, marcând cea mai gravă perioadă de declin din ultimul deceniu. La sfârșitul lunii aprilie, numărul total de salariați în sector a scăzut la 132,8 mii, reflectând o contracție accentuată.
Citește și: Cinci firme din recrutare au păcălit statul cu 6,2 milioane de lei, descoperit de ANAF
După o perioadă de creștere spectaculoasă, care a dus la un maxim istoric de peste 206 mii de angajați în 2018, sectorul a început să înregistreze pierderi semnificative. În ultimii opt ani, industria a pierdut mai mult de o treime din efectivul de personal, adică aproximativ 73 de mii de locuri de muncă.
De ce se înregistrează un declin atât de accentuat în industria auto?
Declinul a avut două etape principale: o primă corecție între 2018 și 2021, urmată de o stabilizare relativă în jurul a 160-165 de mii de salariați, apoi o nouă scădere accelerată începând cu a doua jumătate a anului 2023. Această tendință reflectă dificultățile sectorului generate de contextul economic global și de schimbările din industrie.
- Scăderea numărului de angajați a fost influențată de reducerea comenzilor și de restructurări în fabrici
- Contextul economic global a afectat investițiile în sectorul auto românesc
- Criza semiconductorilor a avut un impact direct asupra producției
- Companiile au început să reducă efectivele pentru a face față costurilor crescute
- Sectorul auto a fost afectat și de fluctuațiile pieței europene
Ce urmează pentru industria auto din România?
Reculul sectorului auto continuă să fie o preocupare majoră pentru economia națională, iar specialiștii avertizează asupra riscului de pierdere a competitivității. Autoritățile și companiile încearcă să găsească soluții pentru relansarea industriei, însă provocările economice și tehnologice persistă.
Impactul asupra forței de muncă este semnificativ, iar reducerea numărului de angajați afectează direct economia locală și nivelul de trai al salariaților. În plus, scăderea investițiilor în sector poate duce la o perioadă lungă de stagnare sau declin economic.
Deocamdată, sectorul auto rămâne în centrul atenției, iar evoluția sa va fi monitorizată cu interes în următoarele luni, pentru a evalua dacă se va putea inversa tendința de declin.