Sursă: Stirileprotv.ro
Radu Miruță a contestat declarațiile fostului ministru Sorin Grindeanu, care susținea că de la plecarea social-democraților de la Ministerul Transporturilor nu s-a mai dat în circulație niciun kilometru de autostradă.
Citește și: Cinci firme din recrutare au păcălit statul cu 6,2 milioane de lei, descoperit de ANAF
Vineri, în cadrul unei conferințe de presă, Miruță a recomandat să se analizeze datele oficiale privind execuția bugetară și contractele semnate, pentru a verificat veridicitatea afirmației. El a precizat că există proiecte și contracte în curs de desfășurare, semnate în perioada PSD, și că acestea sunt blocate sau întârziate din cauza unor probleme administrative sau financiare.
Ce proiecte de autostrăzi sunt în curs de realizare în România?
Potrivit informațiilor oficiale, România va avea prima autostradă construită cu fonduri din Programul SAFE, după semnarea contractului pentru tronsonul Târgu Neamț – Târgu Frumos al Autostrăzii Unirii A8. Traseul va avea o lungime de 27 de kilometri și va include 36 de poduri și pasaje, patru tunele și trei noduri rutiere importante la Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.
- Valoarea proiectului se ridică la aproape 4,9 miliarde de lei, fără TVA.
- Durata estimată de realizare este de 46 de luni, cu 10 luni pentru proiectare și 36 pentru execuție.
- Se va realiza și conexiunea cu Autostrada Moldovei A7, printr-un segment de 5,5 km care va lega A8 de DN2 și nodul rutier de la Pașcani.
Impactul proiectelor de infrastructură rutieră din România
Miruță a subliniat că, în ciuda declarațiilor negative, în realitate, proiectele de autostrăzi avansează și se află în faze avansate de implementare. El a evidențiat că transparența și gestionarea corectă a contractelor pot accelera procesul și pot aduce beneficii majore pentru infrastructura țării.
Reprezentanții Ministerului Transporturilor au anunțat că, în următoarele luni, vor fi semnate și alte contracte pentru construcția de noi segmente de autostradă, iar proiectele în curs vor continua conform planului stabilit. Astfel, România își propune să îmbunătățească semnificativ rețeaua rutieră națională în următorii ani, contrar afirmațiilor critice.
pe nume proprii. FĂRĂ blocuri lungi sau texte redundante.