Sursă: Mediafax.ro
Astăzi, în contextul conflictului din Ucraina, Moldova și Ucraina au semnat un acord pentru tranzitul produselor agricole ucrainene pe căile ferate moldovene. Evenimentul a avut loc în urmă cu câteva zile și produce deja efecte în regiune, inclusiv în România.
Citește și: Cinci firme din recrutare au păcălit statul cu 6,2 milioane de lei, descoperit de ANAF
Potrivit sursei, premierul moldovean Vasile Tofan a anunțat că Moldova va facilita transportul a până la 600.000 de tone de produse agricole ucrainene până la sfârșitul anului 2026. Acest acord vine ca răspuns la blocajele porturilor maritime ucrainene, afectate de atacurile rusești, și reprezintă o soluție pentru menținerea fluxului comercial regional.
Ce înseamnă ruta de solidaritate pentru exporturile ucrainene și românești
Rutele de solidaritate UE-Ucraina au fost înființate în 2022 pentru a contracara blocajele de la Marea Neagră. Acestea permit transportul cerealelor și semințelor oleaginoase prin rute alternative, precum Dunărea și căile ferate, pentru a evita porturile maritime atacate de Rusia.
- Rutele de solidaritate au fost create în 2022 ca răspuns la atacurile rusești asupra porturilor ucrainene.
- Transportul prin Dunăre și căile ferate reprezintă alternative, dar sunt mai limitate și mai costisitoare pentru mărfuri voluminoase.
- Ucraina estimează o recoltă de 81,5 milioane de tone de cereale în 2026, din care 70% vor fi exportate.
- Acordul cu Moldova acoperă doar 1% din totalul exporturilor preconizate ale Ucrainei.
- Rusia continuă atacurile asupra porturilor și rutelor comerciale ucrainene, accentuând necesitatea rutelor alternative.
Impactul asupra pieței și infrastructurii din România
Autoritățile ucrainene și europene consideră că aceste rute de solidaritate sunt vitale pentru rezistența Ucrainei și pentru securitatea alimentară globală. În România, se pregătesc proiecte de infrastructură feroviară pentru a sprijini aceste fluxuri, iar primele locomotive electrice Traxx vor intra în circulație în curând.
De asemenea, România își consolidează poziția ca punct strategic pentru exporturile regionale, iar proiectele de modernizare a căilor ferate continuă, chiar dacă mai puține dintre ele sunt efectiv în șantier. În acest context, România devine un actor cheie în menținerea stabilității economice și alimentare în regiune.