Sursă: Mediafax.ro
UE introduce noi reguli pentru gestionarea mașinilor vechi, care intră în vigoare joi, 13 august 2026. Aceste măsuri vizează creșterea reciclării și reutilizării componentelor auto, reducerea deșeurilor și limitarea dependenței de materiile prime importate.
Citește și: Cinci firme din recrutare au păcălit statul cu 6,2 milioane de lei, descoperit de ANAF
Regulamentul urmărește să stimuleze recuperarea metalelor precum oțelul, aluminiul și cuprul, precum și a materialelor plastice din vehiculele scoase din uz. În fiecare an, milioane de vehicule ajung la sfârșitul ciclului lor de viață în Europa, fiind tratate ca deșeuri, însă acestea reprezintă o sursă valoroasă de materii prime pentru industrie.
Potrivit Comisiei Europene, gestionarea necorespunzătoare a acestor vehicule poate avea impact negativ asupra mediului și poate duce la pierderi economice semnificative. Noul regulament are ca scop creșterea ratei de recuperare și reducerea deșeurilor generate de mașini vechi.
Ce obligații apar pentru producători și proprietari de mașini
Producătorii vor fi obligați să furnizeze instrucțiuni clare pentru demontarea și înlocuirea pieselor, atât pe durata utilizării, cât și la finalul ciclului de viață al vehiculului. Astfel, va fi mai ușor să se dezmembreze și să se recupereze componentele reutilizabile.
- Producătorii vor trebui să asigure informații detaliate despre demontare și înlocuire a pieselor
- Vor fi stabilite obiective obligatorii privind conținutul de plastic reciclat în vehicule
- Se va încuraja refabricarea și recondiționarea pieselor de schimb de ocazie
- Exporturile de mașini în stare tehnică neconformă vor fi restricționate
Impactul noilor reguli asupra industriei și consumatorilor
Deși regulamentul intră în vigoare pe 13 august 2026, cele mai importante prevederi vor fi aplicate după perioada de tranziție. Majoritatea schimbărilor vizează producătorii, care vor trebui să adapteze procesul de proiectare și fabricare pentru a respecta noile cerințe.
Proprietarii de mașini vechi nu vor avea obligații imediate, însă în viitor, vor trebui să fie conștienți de noile reguli privind reciclarea și exportul vehiculelor. În plus, se va stimula cererea pentru piese de schimb de ocazie și materiale reciclate, contribuind la reducerea impactului asupra mediului.
Astfel, noile reguli europene pentru mașini vechi urmăresc să sprijine economia circulară și să limiteze risipa de resurse, în timp ce industria auto europeană va fi consolidată prin creșterea reutilizării și reciclării componentelor.