Sursă: Observatornews.ro
Unicul ofertant pentru combinatul Sidex Galați, UMB Steel, controlată de familia Umbrărescu, a depus o ofertă de 320 de milioane de euro în cadrul negocierilor directe, în condițiile în care prețul a fost redus de la 700 de milioane de euro la această sumă. Evenimentul are loc în contextul în care combinatul, cu datorii de 450 de milioane de euro, se află în colaps și se degradează rapid.
Citește și: Cinci firme din recrutare au păcălit statul cu 6,2 milioane de lei, descoperit de ANAF
De mai bine de un an, combinatul de pe 1.600 de hectare a fost scos la vânzare, însă până acum nu s-au concretizat oferte serioase. În ultimele luni, prețul a fost redus de la 700 de milioane la 400, iar acum se încearcă o negociere directă cu investitorii interesați, precum UMB Steel. În același timp, alte companii, precum Metinvest din Ucraina și Jindal Steel din India, și-au exprimat interesul, dar nu au depus încă oferte concrete.
Ce se întâmplă cu combinatul Sidex Galați în prezent?
Furnalul numărul 5, ultima redută a combinatului, a funcționat doar o lună în ultimii doi ani, dar poate fi repornit oricând dacă se vor aloca fondurile necesare. În prezent, activitatea este redusă la paza și mentenanța bunurilor, angajații fiind plătiți doar pentru aceste servicii, deși nu au primit salariile din luna mai.
- Numărul angajaților s-a înjumătățit în ultimii doi ani
- Combinatul a fost aproape complet oprit, cu excepția lunilor de funcționare temporară
- Investițiile pentru modernizare sunt estimate la 1,5 miliarde de euro
- Proiectele de relansare includ deschiderea combinatului de la Oțelu Roșu și modernizarea fabricii din Hunedoara
Cine vrea să preia Sidex Galați și ce planuri are?
Alexandru Umbrărescu, fiul constructorului de autostrăzi, intenționează să repornească combinatul în primele trei luni după preluare, în scenariul în care va prelua și oțelăria. Proiectul de modernizare are o valoare de 1,5 miliarde de euro, iar planurile includ reluarea activității la capacitate maximă și investiții în tehnologii moderne pentru a aduce fabrica la standarde europene.
În timp ce negocierile continuă, combinatul rămâne o prioritate pentru industria grea din România, dar starea actuală a infrastructurii și lipsa fondurilor continuă să pună în pericol viitorul acestei redute industriale.
Conducerea companiei și autoritățile așteaptă decizia finală în septembrie, când se vor cunoaște și rezultatele negocierilor cu ceilalți investitori interesați, precum Metinvest și Jindal Steel.