ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din RomâniaPoint News — Direct la subiectCele mai recente știri din RomâniaPoint News — Direct la subiect
Național

Podul Basarab din București se redeschide, dar alte artere rămân în lucru în toamnă

Cristina Moldovan

Cristina Moldovan

⏱ 2 min citire
Podul Basarab în timpul lucrărilor de reparație, cu trafic restricționat
Sursa foto: observatornews.ro

Sursă: Observatornews.ro

Traficul pe podul Basarab din București a fost un coșmar pentru șoferi în ultimele șase săptămâni. Podul, închis pe jumătate pentru reparații, va fi redeschis traficului rutier în luna septembrie, după finalizarea lucrărilor din finalul lunii iunie. Până atunci, restricțiile de trafic vor continua în perioade scurte, iar șoferii vor trebui să suporte aglomerația.

Citește și: Platforma X a suspendat mii de conturi suspecte înainte de alegerile din SUA

Un șofer a declarat că timpul de deplasare s-a prelungit cu 10-15 minute, iar traficul este foarte aglomerat, chiar și în afara orelor de vârf. În ciuda disconfortului, mulți speră că, odată cu finalizarea proiectului, traficul se va fluidiza și vor putea folosi din nou ambele benzi pe fiecare sens.

Ce lucrări se vor face în continuare pe arterele din București?

Pe lângă podul Basarab, în această toamnă începe un nou șantier pe bulevardul Dimitrie Pompeiu, unde se va realiza supralărgirea cu încă două benzi de circulație. Lucrările vor dura aproximativ doi ani, iar traficul va fi afectat în continuare până în 2028.

  • Lucrări de înlocuire a liniilor de tramvai începute în primăvară
  • Un nou șantier pe bulevardul Dimitrie Pompeiu pentru extindere
  • Restricții de trafic parțiale și perioade scurte de timp
  • Progresiv, în finalul anului, unele șantiere se vor încheia
  • Se vor deschide noi benzi pentru șoferi și tramvaie

Impactul asupra circulației și măsurile municipalității

Autoritățile locale promit că, până la sfârșitul anului, 3 din cele 10 șantiere de înlocuire a șinelor de tramvai se vor finaliza, iar tramvaiele vor prelua o parte din aglomerație. În prezent, se lucrează pe aproape 50 de kilometri de linie de tramvai, iar progresul va duce la îmbunătățirea semnificativă a circulației în București.

Un trecător a comentat că starea arterelor rămâne nesatisfăcătoare, iar stațiile de autobuz sunt lipite de garduri, fiind nesigure pentru pietoni. Municipalitatea asigură însă că, odată cu finalizarea acestor proiecte, traficul se va fluidiza și se vor reduce blocajele din oraș.