Sursă: Observatornews.ro
Traficul pe DN 56A, în zona dealului Stârmina, a fost grav afectat de un crater apărut în luna februarie. Şoferii se confruntă cu cozi interminabile, mai ales în orele de vârf, iar nemulțumirea acestora este evidentă.
Citește și: Platforma X a suspendat mii de conturi suspecte înainte de alegerile din SUA
„Foarte greu. Stăm la semafoare, stăm câte o oră, câte două”, a declarat un șofer. Un altul a adăugat: „Fac naveta și e dezastru, stau și câte o oră în trafic”. Aceștia se întreabă ce pot face pentru a îmbunătăți situația, afirmând că „asta e la ordinea zilei în România”.
Ce măsuri sunt luate pentru fluidizarea traficului?
Pentru a evita zona aglomerată, mulți șoferi caută rute ocolitoare. „Așa o să rămână. Ce să facem? Mă uit pe GPS și când văd că e trafic ocolesc”, a spus un alt participant la trafic.
- Traficul este dirijat printr-un sistem de semaforizare electric.
- Polițiștii rutieri sunt prezenți în teren pentru a asigura fluența circulației.
- Documentația tehnică pentru punerea în siguranță a zonei calamitate este în elaborare.
Impactul craterului asupra circulației rutiere
DN 56A este un nod rutier esențial, conectând Drobeta-Turnu Severin de Calafat, având și o importanță strategică pentru trecerea spre Bulgaria, Grecia și Turcia. Cristian Tudor, purtător de cuvânt al DRDP Craiova, a menționat că termenul pentru finalizarea documentației este 27 iulie, iar în urma acestuia va fi lansată licitația pentru lucrările necesare.
În concluzie, șoferii continuă să se confrunte cu dificultăți pe DN 56A, iar autoritățile lucrează la soluții pentru a remedia situația.