ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din RomâniaPoint News — Direct la subiectCele mai recente știri din RomâniaPoint News — Direct la subiect
social

Primele două barje urmează să fie scufundate astăzi în Dunăre, programată operațiunea

Adrian Popa

Adrian Popa

⏱ 2 min citire
Barje în Dunăre pregătite pentru scufundare, echipamente de operațiune
Sursa foto: observatornews.ro

Sursă: Observatornews.ro

UPDATE. Potrivit informațiilor, primele două barje urmează să fie scufundate astăzi, la aproximativ 500 de metri de intrarea pe brațul Bala. Acestea vor pleca în marș spre locul operațiunii, iar procesul de scufundare va dura între 3 și 4 ore.

Citește și: Alina Aramă vorbește despre presiunea întrebărilor indiscrete în societatea românească

Celelalte două barje vor fi scufundate mâine, la o distanță de aproximativ 300 de metri de primele. Directorul Centralei Cernavodă a explicat că în următoarele zile, dacă nu se reușește instalarea barjelor, se va ajunge la oprirea reactorului 2.

Operațiunea de scufundare a barjelor și impactul asupra reactorului

Romeo Urjan, director la Centrala Nuclearoelectrică de la Cernavodă, a precizat că nivelul Dunării a scăzut cu doi centimetri în ultimele 24 de ore, iar dacă operațiunea de instalare a barjelor nu va avea succes, reactorul 2 va fi oprit în următoarele zile.

  • Operațiunea de dislocare a stâncii a avut un efect pozitiv, adăugând trei-patru zile de funcționare suplimentară a reactorului
  • Dislocarea a fost realizată prin dragare și derocare a stâncii din apropierea brațului Bala
  • În cazul în care barjele vor fi instalate cu succes, se estimează o prelungire a funcționării cu încă două-trei zile
  • Dacă prognoza hidrologică se îmbunătățește, autoritățile pot decide menținerea reactorului în funcțiune mai mult timp
  • În fiecare zi, se organizează comandamente la nivel de ministere pentru coordonarea operațiunilor

Situația curentă și riscurile operațiunii de scufundare

Ieri, muncitorii au încercat să încarce cea de-a patra barjă, însă au avut probleme din cauza lipsei de piatră după detonare. Imaginile din dronă arată că ultima navă este încărcată cu pământ, care va fi spălat după scufundare.

Problemele legate de curenții puternici și riscul de destabilizare fac ca fiecare manevră să fie la limită. Scafandrii ar fi coborât pentru măsurători suplimentare, iar autoritățile au decis să amâne operațiunea dacă riscul pentru echipaj este prea mare.

În cazul în care nu se reușește instalarea barjelor, nu sunt planificate alte măsuri alternative, iar planul actual include dragarea, derocarea stâncii și instalarea barjelor la Bala.

Operațiunea este crucială pentru menținerea funcționării reactorului, iar autoritățile monitorizează constant evoluția situației pentru a evita orice incident major.