ro Guvernul a aprobat miercuri strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare pentru perioada 2026-2030, un document esențial pentru refacerea și modernizarea rețelei feroviare din România.
Prin această strategie, se stabilesc prioritățile pentru următorii cinci ani, într-un context în care rețeaua feroviară se află într-un stadiu avansat de degradare, fiind subfinanțată în ultimii 35 de ani.
Specialiștii afirmă că în ultimii cinci ani, fondurile alocate au acoperit mai puțin de jumătate din necesar, iar deficitul pentru întreținere și reparații trece de 12 miliarde de lei.
De exemplu, dacă în 1990 doar 10% din liniile de cale ferată trebuiau refăcute, anul trecut această proporție a ajuns la aproape 73%, adică peste 9.
Această situație a dus la restricții de viteză și la scăderea atractivității transportului feroviar.
Citește articolul complet pe Point News
Deschide articolul →