Sursă: Stirileprotv.ro
Pe piața auto din România, au fost lansate primele modele Dacia echipate cu tehnologie tribrid, care promit o autonomie de până la 1.500 de kilometri. Aceste modele, Bigster și Duster, combină un rezervor de benzină și unul de GPL, fiecare având o capacitate de 50 de litri, pentru a asigura o economie semnificativă la consum.
Citește și: Test comparativ Leapmotor B10 electric și hibrid în România
Potrivit informațiilor oficiale, sistemul tribrid dezvoltă 150 de cai putere și permite rularea în mod electric până la 60% din timp în condiții urbane. Această funcție contribuie la reducerea costurilor de carburant cu până la 40%, GPL-ul fiind mai ieftin decât benzina în România, cu diferențe de preț de peste 4.600 de lei.
Funcționarea sistemului tribrid și avantajele sale
Motorul electric, cu o putere de până la 31 CP, intervine în principal în modul 4x4, în trafic aglomerat și în oraș. Prin frânarea regenerativă, vehiculul poate funcționa 100% electric pentru o perioadă de până la 60% din timpul de condus urban, ceea ce duce la un consum redus de combustibil și un confort sporit pentru șoferi.
Motorizarea este adaptabilă nevoilor utilizatorilor, oferind o experiență de conducere lină în oraș, o autonomie bună pe drum lung și o capacitate de remorcare de până la 1.500 kg. În condiții dificile, precum zăpadă sau noroi, tracțiunea integrală asigură siguranță și confort în utilizare.